-= Ukrainian Virtual Air Force =-

Там, где воспитывают любовь к небу.
Публикация: Июль 28, 2010

27.07.10

Четыре самолета и два вертолета останутся в музее аэродрома Коротыч. Харьковский университет воздушных сил решил не отнимать у аэроклуба списанную технику

Два вертолета - Ми-2 и легендарный Ми-8, три самолета МИГ и истребитель-бомбардировщик СУ-17 давно не летают. В армии - списаны. Два года назад стали экспонатами музея под открытым небом. Аэроклубу технику передал Харьковский университет воздушных сил. Но потом попросил обратно. Чтобы пустить самолеты-вертолеты на металлолом.

Начальник аэроклуба почти год боролся за будущее техники. Рассказывает: Харьков всегда был авиацентром Украины - здесь и кадры готовили, и самолеты строили. И раньше на базе летного училища был музей военной авиатехники.

Подробнее... - 16 Просмотров - Комментариев (1)

=408= Crusader - Июль 28, 2010
Хорошо, что такие люди есть.

Извините, но ваша учетная запись не позволяет добавить комментарий.

8 червня виповнилося б 90 років від дня народження нашого легендарного співвітчизника — маршала авіації, тричі Героя Радянського Союзу Івана Кожедуба

За показниками коефіцієнта бойової активності Іван Кожедуб занесений в Книгу рекордів Гіннесса. Його коефіцієнт рівний 0,517, що означає кількість збитих літаків по відношенню до кількості повітряних боїв. Такого високого показника немає у жодного льотчика в світі. Кращі пілоти-винищувачі Британії, США, Канади, Франції, Австралії та інших країн–союзників не змогли навіть наблизитися до показника українського аса — 62 особисто збитих літаки супротивника, причому за неповні три роки участі у бойових діях.

Легендарний льотчик Іван Кожедуб народився 8 червня 1920 року в селі Ображієвка Шосткінського району на Сумщині. Його рідне село лежало за десять кілометрів від мальовничої Десни. Іван був наймолодшим, п’ятим у родині: поки старші брати наймитували у куркулів, Іван ходив у нічне — пас коней, допомагав батькам господарювати. Вчився у місцевій школі, що була побудована на кошти земляка — видатного педагога Костянтина Ушинського. Потім продовжив навчання у Шосткінській семирічній робочій школі, водночас працюючи бібліотекарем. Втім бажання опанувати чоловічу професію привело Івана до Шосткінського хіміко-технологічного технікуму. Саме тут і з’явилася мрія — стати льотчиком і підкорити небо.

15 липня у бригаді тактичної авіації повітряного командування “Захід” Повітряних Сил ЗС України, що дислокується на Хмельниччині, була проведена перша у цьому місяці льотна зміна.

У польотах в якості льотчиків-інструкторів взяли участь командир повітряного командування “Захід” генерал-лейтенант Віктор Павлович та старший льотчик-інспектор відділу тактичної авіації управління підготовки та застосування авіації Командування Повітряних Сил ЗС України військовий льотчик 1-го класу полковник Володимир Корж.

Сьогодні, 16 липня, в бригаді тактичної авіації повітряного командування “Південь” Повітряних Сил Збройних Сил України, що дислокується на Миколаївщині підбито підсумки льотної зміни, що відбулася напередодні.

Основним завдання на цю зміну була підготовка авіаторів до комплексного льотно-тактичного навчання “Взаємодія – 2010”, яка пройде незабаром. Також завданням льотної зміни був обліт авіаційної техніки.

Усього було здійснено 16 вильотів із загальним нальотом понад 7 годин. Особливістю льотної зміни було застосування ракетно-артилерійського озброєння літака, яке не використовувалося тривалий час, а саме некерованих авіаційних ракет С-25ОФМ класу “повітря-земля” та вбудованої гарматної установки ОА-17 на базі гармати ГШ-2-30.